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我國鋁液輸送裝備產業化取得積極進展

發布時間:2016-05-01  閱讀:891次
隨著國家對環境保護和節能減排的日益重視,鋁行業尤其是汽車用鋁行業對制造成本不斷降低的要求,目前在國內一種新型、綠色的銷售方式——鋁液輸送正在悄然興起,得到了鋁液使用客戶的支持。
 隨著國家對環境保護和節能減排的日益重視,鋁行業尤其是汽車用鋁行業對制造
 
成本不斷降低的要求,目前在國內一種新型、綠色的銷售方式——鋁液輸送正在
 
悄然興起,得到了鋁液使用客戶的支持。
  鋁液輸送顧名思義就是將鋁液直接輸送到客戶廠內(可以加注到保溫爐也可
 
以直接加注到鑄造機臺),使客戶經過保溫直接用于鑄造生產,用以替代傳統的
 
鋁錠重熔銷售方式,更好地貼近客戶,滿足客戶的期望和要求。相比鋁錠銷售,
 
鋁液輸送減少了鑄錠、碼錠、打包的人工工時;減少二次熔煉帶來的燃氣消耗,
 
單噸鋁錠熔煉需要消耗50~80m3天然氣,按照平均約3元/m3計算,使用1噸鋁液便
 
可節約能源消耗150~250元;減少了二次熔煉過程中帶來的燒損,鑄件廠鋁錠重
 
熔綜合約有2%~3%的燒損,而使用鋁液保溫燒損率僅為0.5%以內,減少了原料損
 
耗約300~400元;還能省去熔煉工藝所需設備投資和人工成本,并避免了二次熔
 
煉過程中產生的大量廢氣排放;綜合分析經濟效益鋁液使用客戶每噸能夠節省
 
800~1200元/噸不等,在滿足經濟效益的同時,也具有顯著的社會效益,并更好
 
地穩定了供需關系。
  近年來,河北錦霖盛世冶金設備科技有限公司高度重視科技創新和產學研合
 
作,積極推動鋁液輸送成套設備的設計、制造及產業化,根據用戶實際情況,量
 
身設計定制“鋁液輸送”系統設備并提供全套的技術支持,專心于鋁熔煉周邊配
 
套設備及自動化工器具的研發和升級。目前僅在鋁液輸送方面已獲得8項國家專
 
利(1項發明專利,4項實用新型專利,3項外觀專利)。開發的鋁液轉運包的保
 
溫性能處于領先水平,在亞洲地區首家實現了最大運輸噸位(5噸/包次)和最長
 
運輸時間(6小時)的鋁液輸送,根據客戶實驗表明鋁液輸送6小時溫降60℃以內
 
,并正和相關高新技術單位、科研院所、使用客戶等研發容量7噸及以上的大型
 
鋁液輸送設備,以滿足不同客戶的需要。
  據悉,根據鋁液輸送情況不同(如運輸時間的長短、客戶用量、轉運工具、
 
場地、鋁液接收設備等),可采用不同容量和形式的設備,目前,鋁液輸送設備
 
類型包括1~2噸鋁液轉運包(適用于短時間鋁液輸送)、5噸鋁液轉運包(適用于
 
長時間鋁液輸送和向客戶保溫爐內轉注)、7噸以上鋁液轉運設備等,并正在研
 
發15噸以上鋁液運輸車,將實現途中加熱,不再受時間和距離的限制。

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